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8月16日，广东省安委办、省应急管理厅召开道路交通安全防范会商会，分析研判道路交通安全风险，重点研究部署高速公路异常停车引发事故的安全防范硬措施，强调要拿出真正管用的硬招实招，坚决扭转道路交通安全事故多发势头。
会上就近一个月内，大广高速、北环高速连续发生较大道路交通事故的问题，约谈了广州交通投资集团有限公司主要负责人，强调要以最有力的措施抓整改、最坚决的态度抓问责、最强硬的手段抓考核，坚决杜绝较大事故发生。
针对高速公路异常停车安全防范的问题，会议提出了“4+1”措施：上一套高速公路异常停车自动检测系统、来一次重点路段的安全防护提升、有一套高速公路路政巡查机制、搞一次交通安全大宣传，落实高速公路入口货车超载劝返规定。
会议提出，全省各高速公路管理单位要明确安装并使用异常停车系统的计划，进一步梳理出管辖的高速公路必须增设视频监控、路灯、爆闪灯、激光镭射灯、震荡标线、自发光道钉、声光警示、标识标牌等安全设施的路段。
会议要求，全省各高速公路管理单位要主动加强与公安交警部门的合作，加强人防措施落实，加密路政巡查频次，增加巡查人员数量，坚决防止异常停车引发事故。要加大交通安全宣传力度，今年年底前做到可变情报板及服务区电子屏幕上交通安全宣传内容覆盖率不低于80%，在具备设置条件的跨线桥增设不低于50%的交通安全宣传标语，在服务区布置道路交通事故展板、播放事故警示片，用身边的事教育身边的人。
会议强调，全省各高速公路管理单位要严格落实“货车必检、超载劝返”规定，只要超载，一律劝返。对于拒不执行的，由公安交警、交通运输部门联合执法，严厉打击超载行为，坚决把超载隐患解决在上高速公路前。
文、图/广州日报·新花城记者李天研 通讯员粤应宣
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