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9月21日，东莞市发改局发布《关于惠州至肇庆高速公路惠城至增城段（东莞段）社会稳定风险评估前公示》，正式向公众征求意见和建议。
从公示内容可以了解到，惠州至肇庆高速公路惠城至增城段（东莞段）包含惠肇高速主线和红海连接线两部分。其中，主线路线全长59.95公里，拟采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基标准宽度42.0米，不涉及东莞境内用地；红海连接线起点位于广州市增城区沙庄互通立交，终点与东莞市石龙镇境内的红海大桥相接，采用双向四车道，东莞境内路线长度约60米。
据了解，惠州至肇庆高速公路惠城至增城段（东莞段）项目估算总投资约247.11亿元，其中东莞段投资约240万元；项目计划于2022年12月开工，2026年12月全线建成通车，建设期4年。
文/广州日报·新花城记者：蒋幸端
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