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近日，伴随着隆隆轰鸣，由广州地铁集团负责建设的珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段（以下简称“广佛西环”）狮山1号隧道盾构井正式实施首幅连续墙施工，标志着由广州市牵头推进的粤港澳大湾区广州都市圈首条跨市城际铁路建设进入新阶段。
广佛西环项目起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站，全长约47千米，其中广州市境内约16.5千米，佛山市境内约30.5千米。全线共设9站，除既有广州北站、佛山西站外，新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山7座车站，并在炭步设城际铁路职业训练段1处。
作为广佛环线城际铁路的最后一块拼图，项目建成后将助力形成完整的广佛城际轨道交通大环线，对于打造“轨道上的大湾区”、深化广佛同城化建设，支撑广州都市圈协同发展具有重要意义。
文、图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：张广欣、靳永韬、鲁怀琦
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