(资料图片仅供参考)
黄山
芳村至白云机场城际（以下简称“芳白城际”）起点为芳村站，终点为白云机场T2航站楼，2021年9月动工建设，目前正在紧张施工中。
“芳白城际止于白云机场，不利于机场与周边重大产业平台、重要功能区实现直连直通，发挥全球最大单体机场的集聚和辐射作用，尤其对机场北侧片区的带动支撑不足。”广东省十四届人大一次会议期间，广东省人大代表、广州市律师协会会长黄山提交建议，提出将芳白城际继续往北延伸，一方面解决机场北侧居民的出行需求，一方面提升机场北侧土地价值，促进临空产业集聚发展。
黄山表示，一方面白云机场北部已建成富力金港城、万科热橙、保良安置区、李溪安置区等大型住宅区，且随着机场三期扩建工程的实施，后续还将建成大规模的机场安置区，均位于机场北侧，目前仅花山、花东两镇常住人口超30万人。另一方面，机场北部产业集聚态势初显，已形成空港物流园、金田工业区、龙地物流园、鸿利光电、明纬电子等成熟产业园区。
当前，广州市花都区正在布局“北筑产业极点”发展战略，充分发挥白云国际机场“动力源”作用，打造广州发展北增长极，利用机场北侧大量增量用地空间和良好的交通区位优势，规划建设80平方公里广州（花都）临空数智港，区域内近期可开发利用净用地面积上万亩，土地开发潜力巨大，规划聚焦发展生命健康、新一代信息技术、临空物流、临空制造等临空先进制造业集群，可吸纳就业人口约24万人。
黄山建议，尽快启动芳白城际向北延伸调研，抢抓芳白城际主线建设窗口期，提前预留好往北延伸条件。
（广州日报全媒体记者魏丽娜、贾政摄影报道）
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