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为提高隧道通行安全，深圳市交通运输局坪山管理局今年1月在碧岭隧道试点应用隧道闯入检测预警系统，记者今日从深圳市交通运输局获悉，自1月运行以来，该系统共识别到1124件行人和非机动车违规进入碧岭隧道，目前坪山管理局已将上述数据同时报送交警部门，加强隧道执法，消除上述违规行为，减少交通安全隐患，提升隧道安全通行环境。
据介绍，碧岭隧道位于横坪公路与南坪快速三期交界处，是龙岗方向进入坪山的主要道路。由于多条道路汇聚于碧岭隧道，长期存在非机动车和行人穿行隧道、故障车停留等现象，导致机动车与非机动车混行，扰乱道路交通秩序，容易造成交通事故。“该系统功能的实现，主要通过智慧电子眼、识别系统与扩音提醒设备共同作用。交通运输部门在碧岭隧道双向进洞口处增设智慧电子眼，此电子眼在隧道进洞前100米处会构建出一条虚拟红线，并实时监控隧道交通状况。”深圳市交通运输局坪山管理局相关负责人介绍，此套自动化隧道闯入检测预警系统的平台，是基于最新计算机视觉技术，用目标检测算法YOLO-v5构建的一款全自动监控、自动警报、自动备案的系统。隧道闯入检测预警系统在传统设置标志标牌的视觉预警方式下，同时叠加提供听觉预警方式，可以对闯入隧道的非机动车辆和行人进行实时警告，有效提高预警力度，改善非机动车以及行人闯入隧道的现况。随后系统自动识别通过“红线”的车辆、非机动车以及行人。
据他介绍，识别过程中机动车会被识别为CAR（车辆），而非机动车（如电动车、三轮车、自行车）以及行人，都会统一归类识别为PERSON(行人)。只要检测预警系统识别到PERSON(行人)这一情况，隧道洞口处扩音器会立即广播警告劝离，同时隧道监控中心会收到闯入通知的警报声，实时跟踪关注行人及非机动车通行安全，发现突发情况迅速处理。
文/广州日报·新花城记者：蒋偲 通讯员：黄安安
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